Логистика > Статистика железнодорожного транспорта
");
// -->
Продолжение таблицы 2.5 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 | |
а) пробег груженых вагонов |
∑ngrs |
593295 |
611367 |
507922,387 |
5 |
∑ngrs расч = ∑(pl)n расч/qgr1 = 22856,057 / 45 = 507,922387 | |
6 |
Среднесуточный пробег вагона рабочего парка |
Sw |
193 |
219 | | | | |
7 |
Полный рейс вагона |
Rw |
539 |
657 |
539 | | | |
10 |
Среднесуточная производительность вагона |
Fw |
5887 |
6789 | | | | |
11 |
Грузооборот нетто |
∑(pl)n |
23881 |
27860 |
22856,507 |
4 |
∑(pl)n расч = Fw1 · ∑nrbрасч · t = 6789 · 9223,828 · 365 = 22856507426,5 | |
12 |
Динамическая нагрузка груженого вагона |
qgr |
47 |
45 | | | | |
14 |
Вес тары вагона |
qt |
23 |
24 | | | | |
16 |
Грузооборот брутто |
∑(pl)b |
48884 |
49429 |
40551,868 |
6 |
∑(pl)b расч = ∑(pl)n расч + qt1 · ∑nsрасч = 22856507 + 24 · 737306,691 = 40551868 | |
17 |
Масса поезда брутто |
Qb |
2621 |
2585 | | | | |
18 |
Пробег поездов |
∑ms |
18646 |
19121 |
15687,376 |
7 |
∑ms расч = ∑(pl)b расч / Qb1 = 40551868 / 2585 = 15687,376 |
Продолжение таблицы 2.5 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 | |
19 |
Процент вспомогательного (линейного) пробега локомотива к пробегу во главе поездов |
alok |
8,5 |
18,3 | | | | |
20 |
Пробег локомотивов (линейный), тыс. локомотиво-км |
∑mls |
20231 |
22623 |
13260,673 |
8 |
∑mls расч = ∑ms расч(1 + alok1/100) = 15687,376(1 + 18,3/100) = 13260,673 | |
21 |
Эксплуатируемый парк локомотивов, лок. |
∑mrs |
111 |
121 |
71 |
9 |
∑mrs расч = ∑mls расч/Slok1/t = 13260673/512/365 = 71 | |
22 |
Среднесуточный пробег локомотива, км |
Slok |
500 |
512 | | | | |
25 |
Контингент локомотивных бригад, бриг |
Klok |
338 |
394 |
259 |
10 |
Klok расч = ∑mls расч / 5000 / t · 1,17 = 13260673 / 5000 / 12 · 1,17 = 259 |
");
// -->
Название: Статистика железнодорожного транспорта Дата публикации: 2004-11-01 |