Содержание
|
|
|
|
Введение .…………………………………………………………… |
|
|
1. Анализ механизма ценообразования на продукцию и услуги космической деятельности |
|
|
1.1. Теоретические основы механизма рыночного ценообразования …………………………………………………………………… |
|
|
2. Проблема определения ценового коридора |
|
|
2.1. Обоснование модели «коридора» …………………………… |
|
|
2.2. Методы расчета нижнего и «верхнего» пределов коридора .… |
|
|
2.2.1. Расчет себестоимости .………………………………………… |
|
|
2.2.2. Расчет отправной цены ……………………………….………… |
|
|
2.2.3. Определение внешнеторговых составляющих экспортной цены продукции ……………………………………………………… . |
|
|
3. Моделирование изменения цены под влиянием различных факторов ………………………………………… |
|
|
4. Практическая часть |
|
|
4.1. Определение затрат на создание системы ……………………… |
|
|
4.1.1. Расчет основных показателей затрат на космические комплексы …………………………………………………… .………………. |
|
|
4.1.2. Расчет стоимости услуг связи в космическом комплексе …. |
|
|
4.2. Расчет базисной цены ………………………………………… . |
|
|
Заключение ……………………………………………………… . |
|
|
Литература ………………………………………………………………. |
|
Введение
Мировой, по своим масштабам, кризис космической промышленности, разразившийся на рубеже 90-х годов, заставил изменить не только организационные структуры управления, но и сформировал поколение людей с новой идеологией развития, своими проектами и агрессивной политикой их реализации. Результатом явилось прекращение некоторых научных программ, значительное сокращение уровня финансирования уже осуществляемых проектов, перенос сроков их реализации в следующее тысячелетие и, что особенно симптоматично, активизация интереса к коммерциализации деятельности в космосе.
Изменения в идеологии экономического развития России не могли не коснуться космической отрасли и, вместе с многочисленными проблемами, сопутствующими данному процессу, у организаций и предприятий отрасли появились новые пути развития, возможность интегрироваться в структуру мирового космического рынка, найти свои “экологические” ниши деятельности. Расширение международного сотрудничества России с зарубежными странами в области ракетно-космической техники базируется на использовании уникального научно-технического и производственного потенциала ракетно-космической отрасли промышленности (РКП) и ведущих предприятий отрасли.
Сложившийся к настоящему времени международный космический рынок составляют транспортные средства (РН, РБ и их элементы) и полезные нагрузки, включая КА, запуски которых осуществляются на коммерческой основе.
Выходя на рынок космических услуг, важно критически осмыслить опыт потенциальных конкурентов. При этом необходимо иметь в виду, что одним из факторов, определяющих успех или неудачу развития рынка космических систем в целом, а также конкурентоспособность участников борьбы за него, является цена предоставляемых услуг, которая во многом зависит от того, насколько стабильно выделение достаточных ассигнований из государственного бюджета на научные исследования и разработку ракетно-космической техники, капитальное строительство, управление программами, содержание персонала и сооружений наземной космической инфраструктуры и экспериментальной базы, разнообразные косвенные расходы.
.gif){kind=spacer}
